Wilier Urta Max SLR XT 1x12s

Wilier MTB Factory Team - Blank
Blågrön teamfärg

MAX! MAX! MAX!
Max förbättring, Max prestanda, Max kul!
Drivlina : SHIMANO XT 1x12s
Hjul: MICHE K6 CARBON 29" TLR
Gaffel: ROCKSHOX SID ULTIMATE 3P FS-SID-ULT3-D1 120 mm
Ram : Urta MAX SLR - CARBON MONOCOQUE RAM HUS MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
Bakre stötdämpare : ROCK SHOX SID ULTIMATE 3P 190x45 mm
Styre : RITCHEY WCS 2X PLAT ALLOY
Styrstam : WILIER STEMMA SL-SWITCH WCS LEGERING
Styrlager: RITCHEY COMP
Växlar : SHIMANO DEORE XT 12S SL-M8100-R
Bromsar : SHIMANO DEORE XT BL-M8100 + BR-M8100
Bromsskivor : SHIMANO RT-MT800 180 mm CL
Bakväxel : SHIMANO DEORE XT RD-M8100-SGS
Vevparti : SHIMANO DEORE XT FC-M8100-1 32T
Vevlager : SHIMANO PRESS-FIT MT8000
Kassett : SHIMANO CS-M8100 10-51T
Kedja : SHIMANO KEDJA CN-M7100
Däck : VITTORIA MEZCAL XC-TRAIL 29"X2.25 TLR
Sadel : SÄLJ SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
Sadelstolpe : SWITCH SW 100 TRAVEL DROPPER ⌀ 31,6 mm
Axel : BAK 12X178.5mm P1.0
Ramvikt : 1730 g +/- 5% (Bakre SHOX räknas ej i vikt)
Styre vikt : 236 g +/- 5 %
Priserna, specifikationerna och bilderna som visas är inte föremål för någon avtalsenlig skyldighet och kan ändras under säsongen.

Denna MTB med 120 mm slaglängd har designats för att ge Wilier-Vittoria MTB Factory Team en modern och mångsidig racercykel med ett högpresterande fjädringssystem, exakt hanteringsrespons och säkerhet.

Från första stund kommer den nya Urta Max SLR att få dig att känna att du är på en cykel som är idealisk för tävlingar, men också rolig på de mest krävande stigarna.

Det nya fjädringssystemet
Urta Max har ett nytt enaxligt dämpningssystem. Kompressionsförhållandet har optimerats för att vara extremt effektivt på alla typer av terräng.

Rock Shox och Fox bakre stötdämpare med 45 mm slaglängd som är monterade som standard har kompressionskurvor speciellt anpassade för att fungera i symbios med det hävstångsförhållande som valts i designstadiet.

Det finns tre driftsfaser: en regressiv fas (styvare och mer ihållande); en mer reaktiv och känslig fas, när maximal effektivitet under trampning krävs; och en sista fas, som är mer progressiv, för att undvika att upphängningen når slutet av sitt slag.